フロントバンパー外し & ホーン交換

フロントバンパー外し

ロードスターをスロープに載せて、バンパーの下に保護マットを敷いた
ライト周りにはマスキングテープを貼り付ける

バンパーを外していく前にバッテリーのマイナス端子を外しておく

まずは横から
タイヤハウスのクリップ４個(反対側も４個)を外す

カバーをめくってボルト1個(8mm)を外す
反対側のタイヤハウスも同じように外す

バンパー下 タイヤ側
左右合わせてクリップ2個とボルト4個(8mm)
凹んでいる溝に沿って片側3個ずつ外す感じ

バンパー下 中央
左右合わせてボルト4個(8mm)

バンパー上のクリップ４個とネジ２個

ヘッドライトの下あたりからバンパーを手前に引っ張って外していく

LEDアクセサリーランプの裏くらいにあるケーブルを留めているクリップが、引っ張っても、裏から押しても外れなかった。
ホーン交換だけなら、完全にバンパーが外れていなくても出来そうだったので、あきらめて、ケーブルが引っ張られないように、要らないダンボールを台代わりにしてマットの下に敷き、その上にバンパーを置いた。

ホーン交換

今回交換するホーン
デンソー J-HORN パワード/ブラック JPDNX-B

バンパーで隠れてる方の純正ホーン

低音のホーンに交換
コードは加工なしでそのまま取り付け。
ステーの上側は純正を利用して、アースはステーのボルトに付けた。
アース線はミツバを使用

アース線しか使わないので、これなら自分の手元にある材料で作れた。

ロアグリル側の純正ホーン

高音をロアグリルの方に

コードはそのままだとホーンに届かないので、コードを固定しているクリップを外す。
このクリップは裏から指で押したら、簡単に外れた。

高音のアースも低音と同じ場所にした。

試し鳴らしで高低音とも問題なく鳴ったので、あとはコードを他のコードと結束バンドでまとめて、バンパーを戻して完成。

バンパーを戻すとき下側中央のフェルト地の部分は内側と外側が混同しているので気をつける

クラクションは日常で使うことはまずないけど、夜中、橋の上で他に車がいなかったら、無駄に鳴らそうかな。

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