ND型ロードスター専用エアコンフィルターの取付備忘録

ドラレコとレーダーと同じ日取り付け。
取り付けは、写真付きの説明書に沿っておこなった。
なので、内容は説明書とほぼ同じ。

外気導入フィルター

助手席側のワイパー下の樹脂パーツを剥がす。
ボルトカバーは内装剥がしより精密ドライバーの方が良かった。

10mmのボルトを外す

ボンネットを開けて、ウェザーストリップを上に引っ張って外して、樹脂パーツをめくり上げる。
ウェザーストリップも樹脂パーツも、外気フィルターを外せる作業ができるくらい外せばOK。

外気導入口の樹脂パーツを外す。
クリップを外すときに、クリップを落とさないように。

一応、手を入れて異物が入り込んでいないか確認する。

樹脂パーツと車体の間にフィルターが入るようにする。

クリップを付ける時に、下の写真の右下の方にクリップ落としたが、細い工具に両面テープを貼って救出した。

車体側に付いているツメをウェザーストリップに付けて、ウェザーストリップとワイパー下の樹脂パーツ付け戻す。

作業が終わってから思ったけど、ウェザーストリップについているツメは、下から指で押せば割と簡単に外れたので、ウェザーストリップは上から力任せに引っ張らなくても良かったかもしれない。

内気循環フィルター

助手席側のスカッフプレート、ウェザーストリップ、ヒューズボックスのパネル、Aピラーカバー、ロアパネルを外す。

内装外しの詳しくはドラレコのページで
参考：ドラレコ前後カメラ取付備忘録 KENWOOD DRV-E40W

コネクターを4つ外す

ケーブルの奥にフィルターがある。
つまみを持って引っ張り出す。

引っ張り出した内気循環の純正フィルター

『MLIT ND型ロードスター専用エアコンフィルター S-ND5/S-NDP』の
内気循環フィルターを白い取っ手を手前にして押し込む。
蓋はなし。

あとは、コネクタと内装を戻して完成。

納車から間もなく取り付けたので、フィルターのある無しの比較ができないが、数年後のフィルター交換の時にどれだけ汚れているかが楽しみだ。

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