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NDロードスターのフットレストを覆わないゴムマット
シビックの時からあいも変わらず、土足用のゴムマット。土足で絨毯に上がるのがどうも抵抗があって・・・ シビックの時は、フットレストも覆ってしまうマットにしたら、クラッチを拇趾球で踏むと小指がフットレストに引っ掛かることがあったので、ロードスターではフットレストを覆わないタイプを探した。素材は柔らかく、洗車時に簡単に付け外しできる。フチも少し高くなっているので、…
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『ロードスターND用ショートアンテナ G-TECH PRO ND-45』へ交換
ロードスターでは定番カスタムの一つのアンテナ交換。純正アンテナは素手で回して外せるので、誰でもお手軽にカスタムできるのが良いところ。AUTOEXEの…
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【ROASSTAR RF 6MT】納車 & 第一印象
タイプ：ND2 Sグレード 6MT色：エアログレーメタリック付属品：● LEDアクセサリーランプ● ナンバープレートホルダーセット/ダークク…
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センタースピーカーを交換『チューンアップトゥイーター TS-T746』
BOSEスピーカーの音が良くない。音が良くない原因の一つに、9インチ液晶モニター裏のセンタースピーカーがあると思った。10cmくらいのスピーカーでフ…
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『PIAA ワイパーブレード 雪用』はBクリップを加工すれば取り付け可能
FLシビックの冬用ワイパーは、純正だとビス止めで脱着が面倒。PIAAのスノーワイパーに「Bクリップ」を組み合わせ、Bクリップの一部を小加工すれば、ワンタッチ感覚…
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パワードサブウーファー増設へ『carrozzeria TS-WX010A』
シビックのBOSEサウンドのサブウーファーは、「鳴ってるのかな？」というくらい自己主張が無さすぎる上に、音量調整もできない。低音中毒者じゃなくても、もう少し…
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ツィーターとドアスピーカを『カロツェリア TS-C1740S』へ交換
シビックのBOSEサウンドは、期待していたほどではなかった。USBからの再生なら、オーディオをカスタムしたダイナの方が良いくらい。シビックの音が良く…
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『アクセルペダル スペーサー』3つの位置調整可能なペダルブラケット
マニュアル車を運転するからには挑戦してみたい「ヒール＆トゥ」。しかし、標準のペダルの位置のままだと、アクセルが低くて、ブレーキを深く踏まないとアクセルを踏め…
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