前車シビックでも付けていたYAMAHA製のボディダンパー。
微振動を抑えて、しっとりとしたステアフィールで、疲れも感じずに何時間でも運転できたのはコレのおかげだと思っている。
その時の良かった感触をロードスターでも、と思い購入した。
あと、AutoExeのボディダンパーより安かったので。
ボディダンパー取り付け
ダンパーは、ロードスターではリアバンパー付近に付ける1本だけ。
なので、マフラー交換と一緒に取り付けた。
マフラーの外し方はこちら
リアバンパー裏の17mmのボルトを左右2個ずつ外す。とても硬い。
ロングスピナーハンドルがなかったので、手持ちの工具で何とか外した。
付属のスペーサーをハメる
左右合わせて4枚
付属のブラケットを取り付ける、2箇所。50Nm
ブラケットにボディダンパーを取り付ける。45Nm
フロントメンバーブレース取り付け
下の写真は助手席側、
エンジン下のアンダーカバーの後ろあたり。
ボルトを2個外す。17mm
こっちのボルトも硬い。
文字が書いてある方が前
外したボルトで締める。110Nm
運転した感想
微振動は少し改善されたような気はする。時々あるシフトの大きなブルブルが小さくなったかも。
La Buonoのホームページに書かれている微弱アンダーステアは、正直、まったく分からなかった。
La Buonoで購入
La Buono ボディダンパー&フロントメンバーブレースKIT for NDロードスター
購入価格∶84,700円
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